宝马全新X1首曝 轴距加长/动力升级 或3月投产
日前,根据第366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:宝马全新X1正式通过申报。全新X1使用了最新的家族化设计,而中国版则对轴距进行加长,比海外版增加110mm。据悉,新车或将在2023年3月份开始本土化生产,而全新iX1(纯电版)则将在2023年7月投产。
↑全新X1 sDrive20Li
轴距加长至2802mm
↑全新X1 sDrive20Li
车身尺寸对比表 | 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | ||||
现款X1 | 4565 | 1821 | 1620 | 2780 | |||||
全新X1 | 4616 | 1845 | 1641 | 2802 | |||||
现款X3 | 4737 | 1891 | 1689 | 2864 | |||||
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宝马全新X1的的长宽高分别为:4616、1845、1641mm,轴距2802mm;相比海外版全新X1的车身尺寸在长度(4500mm)和轴距(2692mm)上分别增加了116mm和110mm,同时比现款国产X1轴距(2780mm)也长了22mm;通过上述尺寸对比表来看,全新X1的整体尺寸不仅明显超过现款车型,也更接近现款X3。同时根据申报信息,宝马全新X1依然采用5座布局,相信会有更好的后排空间表现。
依然搭载1.5T L3和2.0T L4
动力参数对比表 | 车型 | 发动机 | 型号 | 最大功率(kW) | |||
现款X1 sDrive20Li | 1.5T L3 | B38A15C | 103 | ||||
全新X1 sDrive20Li | 1.5T L3 | B38A15R | 115 ↑12 | ||||
现款X1 xDrive25Li | 2.0T L4 | B48A20C | 141 | ||||
全新X1 xDrive25Li | 2.0T L4 | B48A20R | 150 ↑9 | ||||
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根据申报信息,宝马全新X1将会继续搭载1.5T L3(型号为B38A15R)和2.0T L4(型号为B48A20R)两款发动机,最大净功率分别为115kW和150kW。值得一提的是,宝马一项采用最大净功率作为发动机的最大功率进行宣传。作为参考,2022款X1所搭载的1.5T L3(型号为B38A15C)和2.0T L4(型号为B48A20C)功率分别为103kW和141kW。
全新运动化外观设计
全新X1采用了宝马X家族的最新设计风格,整体视觉效果更显运动,车身比例也更加和谐。其中,前格栅采用巨大的垂直设计,下方采用分段式通风科和运动化保险杠造型,搭配锐利的LED前灯组,显得格外有神。
新车的车尾层次感很强,勺子型LED尾灯、内凹的牌照框和底部银色护板,将尾部简约的线条展现的更有立体感。
值得一提的是,全新X1还会提供xLine和M Sport两种外观套件,分别配备银色护板和大尺寸进气口等外观配件;并提供225/55 R18、245/45 R19、245/40 R20三种轮胎规格,和5种轮圈样式,以满足不同消费者的喜好。另外根据申报信息,宝马全新X1还将会标配后摄像头和天窗两项配置。
结语
作为宝马X家族中最亲民的车型,X1一直有着不错的销量和用户口碑;全新车型势必会继续夯实前代车型打下的基础,并以更大空间、更强动力、更新的科技,赢得更多消费者的青睐。